Плюсы и минусы всесезонной резины

   

В осенне-зимний период слякоть, лед и снег резко снижают эксплуатационные свойства твердого покрытия автомобильных дорог. Именно поэтому профессионалы и любители «переобувают» свое транспортное средство в зимнюю резину. Наиболее актуальна такая ситуация для стран с континентальным климатом.

 

Однако в условиях глобального потепления популярность получила всесезонная шина. Насколько эффективны эти виды автомобильных покрышек и есть ли у них недостатки?

 

На просторах интернета можно найти и выбрать шины всесезонные с ценами на любой вид транспорта. Этот сорт покрышек сочетает в себе качества летней и зимней резины, однако в силу специфики при сравнении со специализированными сезонными шинами уступает им по некоторым параметрам.

 

Зимние шины выручают автовладельцев в сложных погодных условиях за счет глубокого рельефа рисунка и особого состава резины, сохраняющего эластичность при низкой температуре. Это позволяет машине на скользкой дороге в морозный день сохранить маневренность и безопасность.

Летняя резина отличается тем, что имеет жесткую поверхность с минимальным рельефом, демонстрирует хорошие эксплуатационные свойства на разогретом асфальте в летний день.

 

Всесезонная шина задумана как компромисс и хороша для использования в условиях теплых бесснежных зим, потому что рисунок протектора уступает по глубине рельефа зимним покрышкам, резина становится чрезмерно жесткой ниже 10 градусов мороза и теряет свойства. На разогретом асфальте всесезонные шины быстро изнашиваются и чрезмерно шумят, что снижает комфорт поездки на высокой скорости.

 

Достоинства всесезонных покрышек:

  • эксплуатируются круглый год, отпадает необходимость смены шин в зависимости от сезона;
  • нет потребности в покупке второго комплекта сезонных покрышек, что позволяет сэкономить бюджет; не нужно оборудовать место для хранения запасного комплекта.

Недостатки:

  • не обеспечивают дорожную безопасность в условиях снегопада и сильных морозов, либо при высоких летних температурах, вызывающих перегрев дорожного покрытия;
  • подвержены более быстрому износу из-за круглогодичного срока эксплуатации;
  • работают шумно на разогретой дороге, покрышки ненадежны при низких температурах.

Таким образом, всесезонные шины – неплохое решение при средней зимней температуре от -7 до +5 и в условиях летних температур до +30 градусов.

 

Рассмотрим лучшие марки всесезонных шин

 

На всесезонных шинах сбоку можно увидеть маркировку М+S (снег+грязь), либо рисунок солнце и снежинка, дополнительно есть обозначения «All Weather» («Все сезоны») либо «All Seasons» («Любая погода»).

 

Среди бюджетных вариантов для легковых автомобилей наиболее популярны шины марок Белшина,Rosava, Кама, Debica navigator, Nokian All Weather с высотой профиля 55-60%.

 

Для внедорожников предпочтительнее покрышки фирм Yokohama Geolandar, TOYO, Cooper Discovere,Dunlop grandtrek, BFGoodrich, Kumhо. Высота профиля 65-70%.

 

Для грузовиков предлагают качественные покрышки марок Белшина, Bridgestone, Longmarch, Triangle,FullRun, Matador с высотой профиля шины 70%

 

Всесезонные шины – не лучшее решение для грунтовых дорог и бездорожья в условиях снежной погоды и слякоти, однако вполне приемлемое решение для автомобилей в городских условиях при бесснежных зимах и умеренно теплом лете.

01.01.2016
Просмотров: 2046